Описание
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 – это асимметричные UHP-шины для легковых автомобилей, разработанные для обеспечения высокой безопасности и отличных ходовых характеристик на мокром и сухом асфальте в летний сезон. Новинка 2019 года выделяется коротким тормозным путем на мокрой поверхности, превосходной управляемостью на сухом покрытии, высоким комфортом при движении и низким уровнем шума.
Эта модель пришла на смену Eagle F1 Asymmetric 3 (2015 года), продемонстрировав улучшенные характеристики по сравнению с предшественницей. В ходе заводских испытаний было установлено, что эффективность торможения на мокрой дороге возросла на 4% благодаря технологии Active Braking, которая увеличивает площадь пятна контакта при нагрузке, приближая её к характеристикам трековых шин.
Технология Active Braking и инновационная резиновая смесь
Ключевым отличием Eagle F1 Asymmetric 5 стала усовершенствованная резиновая смесь, которая улучшает сцепление с мокрой дорогой без ущерба для устойчивости к износу и управляемости на сухом покрытии.
При проектировании модели инженеры уделили внимание снижению деформации элементов протектора при боковых нагрузках. Дополнительный внутренний слой в конструкции шины повысил точность отклика на рулевые команды, улучшил управляемость и сцепление на сухой дороге.
Дизайн протектора и дренажная система
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 оснащена асимметричным протектором, обеспечивающим эффективное сцепление и устойчивость. Внешне она практически не отличается от предшественницы, но конструкция дренажных канавок была оптимизирована: их широкий профиль способствует быстрому отводу воды, а расположение под острым углом повышает устойчивость к аквапланированию.
Кроме того, угол наклона канавок минимизирует деформацию блоков во время торможения, что сокращает тормозной путь, стабилизирует контактное пятно и повышает безопасность движения в дождливую погоду. Благодаря этим инновациям, модель идеально подходит для мощных спортивных автомобилей, обеспечивая баланс между динамикой, комфортом и надежностью.
Покупателю
Отзывы
Альтернатива
| Название | Размер | Индекс нагрузки/скорости | Статус наличия | Количество | Цена, BYN | Купить | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 5 | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 10-14 дней | 19 |
1 195,00 BYN |
Подробнее | |
| Maxxis Premitra HP6 | 235/45 R18 | 98/Y | Заказ 3-5 дней | 20 |
353,00 BYN |
Подробнее | |
| Toyo Proxes CR1 | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 3-5 дней | 20 |
594,00 BYN |
Подробнее | |
| Continental ContiVikingContact 8 | 235/45 R18 | 98/T | Заказ 5-8 дней | 0 |
933,00 BYN |
Подробнее | |
| Landsail RapidDragon SUV | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 5-8 дней | 0 |
306,00 BYN |
Подробнее | |
| Goodyear Eagle Sport 2 | 235/45 R18 | 98/Y | Заказ 3-5 дней | 20 |
764,00 BYN |
Подробнее | |
| Kapsen RW501 | 235/45 R18 | 98/H | Заказ 5-8 дней | 0 |
205,00 BYN |
Подробнее | |
| LingLong SPORT MASTER EV | 235/45 R18 | 98/V | Заказ 5-8 дней | 0 |
296,00 BYN |
Подробнее | |
| Michelin PRIMACY 5 ENERGY | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 5-8 дней | 0 |
1 195,00 BYN |
Подробнее | |
| Habilead AW33 | 235/45 R18 | 98/H | Заказ 5-8 дней | 0 |
229,00 BYN |
Подробнее | |
| Venom Power Covert Grip ASP | 235/45 R18 | 94/W | Заказ 3-5 дней | 0 |
306,00 BYN |
Подробнее | |
| Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY | 235/45 R18 | 98/Y | Заказ 10-14 дней | 0 |
1 296,00 BYN |
Подробнее | |
| Kumho Wintercraft WP52+ | 235/45 R18 | 98/V | Заказ 3-5 дней | 20 |
606,00 BYN |
Подробнее | |
| Rotalla RU01 | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 5-8 дней | 0 |
193,00 BYN |
Подробнее | |
| Ikon Autograph Ice 10 | 235/45 R18 | 98/T | Заказ 3-5 дней | 20 |
865,00 BYN |
Подробнее | |
| Grenlander ESTRELLA 88 | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 3-5 дней | 20 |
213,00 BYN |
Подробнее | |
| Mirage MR-882 | 235/45 R18 | 98/W | Заказ 5-8 дней | 0 |
208,00 BYN |
Подробнее | |
| Gislaved ActiveControl | 235/45 R18 | 98/W | В наличии | 4 |
431,00 BYN |
Подробнее | |
| Michelin Primacy 5 | 235/45 R18 | 98/Y | Заказ 3-5 дней | 20 |
772,00 BYN |
Подробнее | |
| Hankook Ventus evo K137 | 235/45 R18 | 98/Y | Заказ 3-5 дней | 20 |
535,00 BYN |
Подробнее |