В процессе создания зимней шины GreenMax Winter UHP специалисты компании LingLong ориентировались на запросы европейских автолюбителей, при этом учитывая знания и опыт своих зарубежных коллег. Это позволило разработать модель, чьи эксплуатационные показатели сравнимы с изделиями популярных «B-брендов».
Стальной каркас
Одной из главных особенностей этой шины является каркас, встроенный под протектор. Он полностью выполнен из стального корда с высокой плотностью намотки, без швов и стыков. Такая конструкция обеспечивает небольшой вес при высокой прочности, что приводит к улучшению устойчивости на дороге, снижению сопротивления качению и надежной управляемости с четкой обратной связью. Кроме того, это решение способствует равномерному износу.
Эффективное сцепление на льду без использования шипов
Отказ от использования шипов никак не сказался на способности шины поддерживать высокий уровень безопасности на льду и укатанном снегу. Отличные сцепные свойства достигаются благодаря двух типов ламелей.
Волнообразные ламели, расположенные во всех блоках протектора, создают множество длинных кромок сцепления, превосходно работающих на скользкой поверхности. Их трехмерный профиль препятствует закрытию, а вместе с оптимальным расположением они обеспечивают хорошие тяговые характеристики. Наряду с ними присутствуют ламели другого типа — маленькие каплевидные отверстия в протекторе, которые функционируют как насосы, отводя воду и осушая пятно контакта, что значительно улучшает сцепление на льду.
Основные преимущества LingLong GreenMax Winter UHP:
• Стальной каркас улучшает устойчивость на дороге, предотвращает неравномерный износ и обеспечивает надежное управление на высоких скоростях.
• Два типа ламелей значительно увеличивают сцепление на льду и укатанном снегу.
• Асимметричный рисунок протектора гарантирует высокий уровень безопасности в сложных условиях на дорогах.
