Протектор Nexen N'Priz RH1 изготовлен из компаунда с повышенным содержанием силики. Этот компонент позволяет ему оставаться эластичным при движении по холодному от воды дорожному покрытию. В результате повышается сцепление с ним. При этом нельзя не отметить наличие в составе резиновой смеси специальных полимеров. Они обеспечивают целостность эластичного протектора за счет повышения его прочности на разрыв, а кроме того, улучшают его стойкость к износу.
В движении для этой шины характерна очень высокая курсовая устойчивость. Данная черта обеспечивается за счет жесткой конструкции широкого ребра, пролегающего по центру протектора. Оно практически не подвержено деформации, что помимо устойчивости на высокой скорости, существенно улучшает оперативность управления, придавая реакциям шины быстроту и точность.
Расположенные в центральной части протектора многочисленные ламели выполняют сразу несколько функций. Помимо образования дополнительных кромок сцепления, они препятствуют возникновению резонансных шумов и вибраций, что существенно повышает уровень акустического комфорта, в особенности при движении по дорогам плохого качества.
Не меньшей «многоплановостью» отличаются и плечевые зоны протектора. Выполнение ими сразу нескольких функций обеспечивается за счет дизайна, содержащего множество очень широких блоков, расположенных под прямымуглом относительно направления движения. Именно на них опирается шина при совершении резких маневров и прохождении поворотов. Большая площадь контакта позволяет ей сохранять устойчивость при воздействии даже значительных боковых сил ускорения. При этом сцепные свойства отличаются высокой стабильностью, благодаря жесткому продольному ребру, соединяющему блоки в единое целое.
Еще одной функцией, выполняемой, блоками плечевых зон, является обеспечение максимальной производительности при ускорении и торможении. Она достигается за счет значительной протяженности и количества образуемых ими поперечных кромок сцепления.
