Развитие шинной индустрии из Поднебесной достигла такого уровня, что современные китайские шины по своим потребительским качествам мало в чем уступают мировым лидерам в данной сфере. К их числу, безусловно, относится и летняя грузовая шина LingLong R666, которая предназначена для установки на все оси грузового автотранспорта малой грузоподъемности, а также микроавтобусов.
Благодаря оригинальному дизайну ненаправленного симметричного рисунка протектора данная шина может эксплуатироваться на различных типах покрытия. Шина LingLong R666 имеет целый ряд характерных особенностей, одной из которых является оригинальная конструкция обоих продольных ребер, расположенных в центральной части протектора. Эти ребра, по существу, состоят из двух рядов отдельных блоков, отстоящих друг от друга на минимальном расстоянии.
Благодаря трапециевидной форме, эти блоки удалось сгруппировать в продольные ребра, имеющие S-образную конфигурацию. Этим решением китайским шинникам удалось без ущерба сцеплению и управляемости практически избавиться от шумовой нагрузки резонансного характера. Кроме того, небольшое расстояние между трапециевидными блоками прибавило жесткости центральным ребрам, что во многом обеспечило этой шине прекрасную эффективность разгона и торможения.
Однако, первое, что бросается в глаза при взгляде на данную шину это усиленные плечевые зоны, которые подобно легковым шинам имеют закругленный профиль. Это несвойственное данной категории шин решение позволило уменьшить вероятность появления признаков неравномерного износа, что привело к увеличению продолжительности службы шины.
— возможность круглогодичного применения обеспечивается прекрасно проработанным дизайном ненаправленного симметричного рисунка шины;
— низкий уровень шума, благодаря S-образному профилю краев центральных ребер и внутренних сторон плечевых зон;
— усиленная конструкция плечевых зон добавило безопасности в поворотах, а также снизило вероятность возникновения неравномерного износа.
