Зимняя нешипованная шина Goodride SW658 – это новейшая разработка известного китайского производителя, предназначенная для внедорожников и кроссоверов, которые в основном используются в городских условиях. Эта модель актуальна благодаря сочетанию привлекательной цены и высоких технических характеристик, достигнутых благодаря использованию передовых технологий и материалов от мировых лидеров шинной индустрии.
Агрессивный дизайн протектора
Шина предназначена для зимних асфальтированных дорог, что видно по особенностям дизайна протектора. Он состоит из множества отдельных блоков, расположенных близко друг к другу, и длинных наклонных дренажных канавок, придающих шине агрессивный вид.
Широкое продольное ребро в центре
Ключевая особенность дизайна протектора – широкое и непрерывное продольное ребро в центре. Оно обеспечивает устойчивость, точность откликов на действия водителя и снижает сопротивление качению, что предотвращает неравномерный износ.
Двойные блоки
По обе стороны центрального ребра расположены два ряда независимых блоков, соединенных жесткими перемычками. Это улучшает устойчивость и сцепление на высокой скорости.
Открытый дизайн плечевых зон
Плечевые зоны состоят из массивных независимых блоков, расположенных под прямым углом. Это улучшает производительность при замедлении и ускорении, а также стойкость к боковым скольжениям. Выступы на боковой поверхности блоков обеспечивают дополнительное сцепление на заснеженных дорогах.
Синусоидные ламели
Несмотря на отсутствие шипов, шина обеспечивает хорошее сцепление на скользкой дороге благодаря многочисленным острым кромкам, образуемым ламелями. Синусоидная форма ламелей повышает жесткость блоков и управляемость на твердых покрытиях.
Эффективная дренажная система
Открытый дизайн протектора с множеством продольных и поперечных дренажных канавок, расположенных под наклоном, повышает пропускную способность и стойкость к аквапланированию.
Основные особенности шины Goodride SW658:
• Агрессивный V-образный протектор для максимального сцепления на зимних дорогах.
• Широкое продольное ребро в центре для устойчивости и точности откликов.
• Плоский профиль протектора для увеличения пятна контакта и улучшения сцепных свойств.
• Более 5 тысяч кромок сцепления для стабильности на снегу и льду.
• Поперечные дренажные канавки для уверенного передвижения в неблагоприятных условиях.
