Обзор шин Roadcruza RA1100: китайский All-Terrain.

Roadcruza RA1100 - китайская шина класса All Terrain, выпускаемая компанией Shandong New Continent Tire Co., Ltd. (SNCTIRE). Предприятие известно тем, что производит линейку Comforser, включая модель Comforser CF1100 - фактически полный аналог RA1100 по конструкции и рисунку.

Модель получила беспрецедентный размерный ряд: от 175/80 R14 до 35x12.50 R24, включая редкие типоразмеры для лифтованных внедорожников и полноразмерных пикапов. Благодаря этому RA1100 можно встретить как на компактных паркетниках, так и на подготовленных экспедиционных проектах.

Конструкция и рисунок

Внешняя архитектура полностью повторяет концепцию легендарной BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Геометрия блоков, массивные плечевые зоны и характерный агрессивный рисунок боковой части визуально и функционально близки к американскому образцу.

Шина выполнена в классической A/T-концепции: крупные блоки с ламелями, усиленная боковина, развитые грунтозацепы по краю. Предусмотрены варианты оформления с белыми либо черными буквами на боковине - важный элемент для владельцев пикапов и внедорожников, которым важен внешний вид.

Модель ориентирована на универсальную эксплуатацию - асфальт и пересеченная местность. Для тяжелой грязи и болота она не предназначена: стихия RA1100 - более твердые типы грунта и смешанный режим движения.

Технические характеристики

Практика эксплуатации: опыт владельцев

По отзывам российских водителей складывается довольно целостная картина.

Владельцы полноразмерных пикапов отмечают, что при выборе как альтернативы KO2 существенной разницы по акустике и поведению не ощущается. Многие пишут, что шина уверенно держит темп на трассе, стабильно ведет себя на грейдере и не теряет предсказуемости на скорости. Балансировка в большинстве случаев проходит без сложностей.

Часть пользователей подчеркивает хорошую ходимость - износ происходит равномерно, ресурс сопоставим с более дорогими аналогами. Управляемость характеризуют как понятную и стабильную, без неприятных сюрпризов. Некоторые обращают внимание на умеренный шум в диапазоне средних скоростей, который затем становится менее заметным. На гравии и сухом грунте автомобиль ведет себя уверенно.

Однако встречаются и критические замечания. Отдельные владельцы сообщают о вибрациях на скорости свыше 100-110 км/ч, которые не всегда устраняются балансировкой. Есть упоминания о растрескивании боковины у отдельных экземпляров спустя несколько лет эксплуатации. Подобные случаи носят единичный характер, но игнорировать их нельзя.

При этом большинство сходится во мнении: в глине и глубокой жиже модель работает посредственно - впрочем, для A/T это ожидаемо. Для грязи лучше выбрать более агрессивную Roadcruza Thruster или RA3200.

Сильные стороны по отзывам

• хорошая балансировка у большинства комплектов;

• комфорт на асфальте и гравии;

• стабильность на скорости;

• достойный ресурс;

• привлекательная стоимость;

• эффектный внешний вид.

Возможные минусы

• отдельные случаи вибраций;

• слабая тяга в тяжелой грязи.

Стоит ли покупать Roadcruza?

Да, покупка оправдана. Roadcruza RA1100 сегодня очень популярна в России, что подтверждается широкой распространенностью и преимущественно положительными отзывами.

Она, конечно же, не превосходит BFGoodrich по стабильности и качеству езды. Однако более доступная цена становится решающим фактором для многих владельцев внедорожников и пикапов. В сегменте бюджетных A/T это один из наиболее интересных вариантов с огромным выбором размеров и понятным характером в смешанном режиме эксплуатации.