BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Toyo Open Country A/T III — сравнение шин.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Toyo Open Country A/T III — сравнение шин

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Toyo Open Country A/T III: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 имеет легендарную репутацию и пользуется большим вниманием в сегменте вседорожных шин A/T. Однако Toyo Open Country A/T III постепенно зарекомендовала себя как серьёзный конкурент. Поэтому в прямом сравнении возникает главный вопрос: действительно ли легендарная BFGoodrich KO3 оправдывает свою популярность, или Toyo A/T III способна неожиданно одержать победу?

Результаты: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Toyo Open Country A/T III

Результаты тестирования основаны на данных Treadwell от Discount Tire. На графике ниже представлено сравнение BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 и Toyo Open Country A/T III по основным категориям эксплуатационных характеристик.

Результаты: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Toyo Open Country A/T III  Результаты тестирования основаны на данных Treadwell от Discount Tire. На графике ниже представлено сравнение BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 и Toyo Open Country A/T III по основным категориям эксплуатационных характеристик.

Торможение на мокром покрытии

Торможение на мокром покрытии

Управляемость на мокром покрытии

Управляемость на мокром покрытии

Торможение на снегу

Торможение на снегу

Разгон на снегу

Разгон на снегу

Средний пробег

Средний пробег

Торможение на сухом покрытии

Торможение на сухом покрытии

Управляемость на сухом покрытии

Управляемость на сухом покрытии

Низкий уровень шума

Низкий уровень шума

Комфорт при движении

Комфорт при движении

Топливная экономичность

Топливная экономичность

Для субъективных показателей в сравнении BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 и Toyo Open Country A/T III каждый балл соответствует разнице в 5%. Например, если BFGoodrich KO3 получает оценку 4, а Toyo Open Country A/T III — 3, результат BFGoodrich считается на 5% лучше в соответствующей категории.

Такая методика позволяет наглядно сопоставить вседорожные шины BFGoodrich и Toyo по комфорту, уровню шума, управляемости, торможению, сцеплению на снегу и другим характеристикам.

Для субъективных показателей в сравнении BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 и Toyo Open Country A/T III каждый балл соответствует разнице в 5%. Например, если BFGoodrich KO3 получает оценку 4, а Toyo Open Country A/T III — 3, результат BFGoodrich считается на 5% лучше в соответствующей категории.  Такая методика позволяет наглядно сопоставить вседорожные шины BFGoodrich и Toyo по комфорту, уровню шума, управляемости, торможению, сцеплению на снегу и другим характеристикам.

Испытания управляемости BFGoodrich KO3 и Toyo Open Country A/T III на мокром покрытии

BFGoodrich KO3 vs Toyo Open Country A/T III: тест на мокром покрытии

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 показывает лучшие результаты на мокрой дороге. Тормозной путь составил 208 футов против 216 футов у Toyo Open Country A/T III, что дает преимущество BFGoodrich около 4%. Для вседорожных шин, которые регулярно используются на асфальте, эффективность торможения на мокром покрытии имеет большое значение для безопасности.

В управляемости на мокрой дороге преимущество также у BFGoodrich KO3: оценка составила 3,5 из 5 против 2 из 5 у Toyo. Таким образом, Toyo уступает около 7,5%. В целом в этой части теста BFGoodrich KO3 демонстрирует более уверенное поведение на мокром покрытии.

Toyo Open Country A/T III

  • −4% — торможение на мокром покрытии

  • −7,5% — управляемость на мокром покрытии

Сравнение BFGoodrich KO3 и Toyo A/T III на снегу

На снегу преимущество снова получает BFGoodrich All-Terrain T/A KO3. Тормозной путь составляет 111 футов против 120 футов у Toyo Open Country A/T III, поэтому BFGoodrich показывает результат примерно на 8% лучше.

При разгоне на снегу шины получили одинаковую оценку 2,5 из 5, поэтому существенной разницы между моделями нет. Главным преимуществом KO3 становится более короткий тормозной путь, что особенно важно при ограниченном сцеплении зимой.

Toyo Open Country A/T III

  • −8% — торможение на снегу

  • 0% — разгон на снегу

Ресурс и пробег

По показателю пробега преимущество также остается за BFGoodrich KO3. Расчетный средний ресурс составляет около 57 000 миль, тогда как у Toyo Open Country A/T III — около 51 000 миль. Разница составляет 6 000 миль, или примерно 11% в пользу BFGoodrich.

Для водителей, которые много ездят по трассе и используют A/T шины круглый год, более высокий ресурс протектора может стать существенным преимуществом.

Toyo Open Country A/T III

  • −11% — пробег

Поведение на сухой дороге

На сухом покрытии Toyo Open Country A/T III получает небольшое преимущество в торможении. Тормозной путь составил 155 футов против 159 футов у BFGoodrich KO3, что дает Toyo преимущество около 3%.

По управляемости результаты одинаковые — обе шины получили 3 из 5. Поэтому существенной разницы в управляемости на сухом покрытии между моделями нет.

Toyo Open Country A/T III

  • +3% — торможение на сухом покрытии

  • 0% — управляемость на сухом покрытии

Комфорт и уровень шума

В категории NVH, то есть шума, вибраций и жесткости, BFGoodrich KO3 немного выигрывает по уровню шума. Оценка составила 3 из 5 против 2,5 из 5 у Toyo, что соответствует преимуществу около 2,5%.

По комфорту ситуация меняется: Toyo Open Country A/T III получила 3,5 из 5 против 3 из 5 у BFGoodrich. Поэтому Toyo может быть предпочтительнее для водителей, которые ценят более комфортную езду.

Toyo Open Country A/T III

  • −2,5% — уровень шума

  • +2,5% — комфорт

Топливная экономичность

По топливной экономичности заметное преимущество получает Toyo Open Country A/T III. Шина получила оценку 3,5 из 5, тогда как BFGoodrich KO3 — 2 из 5. Разница составляет около 7,5% в пользу Toyo.

Для водителей с большим годовым пробегом этот показатель может иметь значение, поскольку более низкое сопротивление качению потенциально способствует снижению расхода топлива.

Toyo Open Country A/T III

  • +7,5% — топливная экономичность

Цена BFGoodrich KO3 и Toyo Open Country A/T III

В размере 265/60 R18 стоимость шин практически одинаковая. BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 стоит 315 долларов, а Toyo Open Country A/T III317 долларов.

Разница составляет всего 2 доллара, поэтому цена практически не влияет на результат сравнения. При выборе между BFGoodrich KO3 и Toyo Open Country A/T III гораздо важнее учитывать эксплуатационные характеристики.

Типоразмер 265/60 R18

  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO3: 315 $

  • Toyo Open Country A/T III: 317 $

  • Разница: Toyo дороже примерно на 1%

BFGoodrich KO3 или Toyo Open Country A/T III — что лучше?

По совокупности результатов BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 выглядит более универсальным выбором. Она показывает лучшие результаты по торможению и управляемости на мокрой дороге, торможению на снегу и ресурсу, то есть по характеристикам, которые особенно важны для вседорожных шин.

Toyo Open Country A/T III также имеет сильные стороны: она лучше тормозит на сухом покрытии, обеспечивает более высокий уровень комфорта и показывает преимущество по топливной экономичности.

При практически одинаковой цене BFGoodrich KO3 выглядит предпочтительнее для водителей, которым важны безопасность, сцепление и долговечность. Toyo Open Country A/T III стоит рассматривать тем, кто больше ценит комфорт и экономичность при повседневной эксплуатации.

В интернет-магазине Colesa.by можно купить летние шины различных брендов и типоразмеров для легковых автомобилей, SUV и кроссоверов. Подберите шины по размеру, марке автомобиля или характеристикам и оформите заказ по выгодной цене. Доступна доставка по Беларуси.