Кама

КAMA — российский шинный бренд, принадлежащий шинному комплексу KAMA TYRES (входит в структуру АО «Татнефтехиминвест-холдинг», Республика Татарстан). Производство расположено на мощностях ПАО «Нижнекамскшина» и Нижнекамского завода грузовых шин .

---

Важное уточнение: позиционирование

KAMA — это российский шинный бренд бюджетного и среднеценового сегмента, который является одним из самых узнаваемых отечественных брендов в шинной индустрии . Бренд входит в состав шинного комплекса KAMA TYRES, который выпускает каждую четвёртую шину в России и занимает 16% отечественного рынка .

Корпоративная структура: KAMA TYRES объединяет Нижнекамскшину (легковые и легкогрузовые шины), Нижнекамский завод грузовых шин (грузовые ЦМК-шины), Научно-технический центр «КАМА», Торговый дом «Кама» (генеральный дистрибьютор) и другие предприятия . С 2022 года контрольный пакет акций принадлежит государственной компании «Татшина», учредителем которой является Республика Татарстан .

Портфель брендов KAMA TYRES: продукция выпускается под несколькими торговыми марками: KAMA, KAMA PRO, KAMA EURO, Viatti, Forza, а также представлена линейка восстановленных шин Kamaretread .

Продукция: Шины для легковых автомобилей, внедорожников, лёгкого коммерческого транспорта (LCV), грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, индустриальной и специальной техники, а также шины для квадроциклов и велосипедов . Всего в ассортименте более 500 позиций .

История бренда

История бренда KAMA берёт начало в 1967 году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного шинного завода в Нижнекамске для обеспечения продукцией Волжского автозавода (ВАЗ) и Ульяновского автозавода (УАЗ) .

1968 год, май — закладка фундамента будущего предприятия .

1973 год — выпуск первой шины УК-13 для автомобилей ВАЗ-2101, 2102 и 2103 .

1975 год — начало производства шин для грузовых автомобилей .

1978 год, 22 апреля — выпуск первой шины для большегрузных автомобилей на Нижнекамском заводе грузовых шин. Эта дата стала отправной точкой для формирования грузового направления отечественной шинной индустрии .

1994 год — реорганизация предприятия в акционерное общество после распада СССР .

1997 год — регистрация товарного знака KAMA .

1999 год — основание Торгового дома «Кама» (генеральный дистрибьютор продукции), 25 февраля осуществлена первая отгрузка шин покупателю .

2000 год — контрольный пакет акций передан в состав «Татнефти» .

2004 год — запуск бренда KAMA EURO при поддержке Pirelli с использованием комплексного компьютерного моделирования .

2007 год — выпуск 300-миллионной шины за всю историю предприятия .

2010 год — начало выпуска цельнометаллокордных (ЦМК) шин для многотоннажных грузовиков с возможностью восстановления .

2012 год — начало поставок шин для первичной комплектации Volkswagen Polo российской сборки .

2015 год — открытие совместного предприятия с итальянским производителем Marangoni по восстановлению шин .

2018 год — создание корпоративного бренда KAMA TYRES, объединившего все дочерние предприятия в единую структуру .

2022 год — переход активов под управление государственной компании «Татшина» .

2025 год, 1 июня — выпуск 500-миллионной шины. Юбилейной стала летняя шина Viatti Strada 2 .

Настоящее время — KAMA TYRES продолжает расширять ассортимент, занимает лидирующие позиции на российском рынке (каждая четвёртая шина в России) и экспортирует продукцию в 20 стран мира .

Производство

Владелец бренда / производитель: KAMA TYRES (шинный комплекс, входящий в АО «Татнефтехиминвест-холдинг») .

Головной офис: Нижнекамск, Республика Татарстан .

Производственные мощности:

• Нижнекамскшина — производство легковых и легкогрузовых шин с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Более 250 спецификаций .

• Нижнекамский завод грузовых шин — специализируется на цельнометаллокордных (ЦМК) шинах для грузовых автомобилей и спецтехники. Производительность до 4,5 млн единиц в год .

Объём производства: 12,4 млн шин в 2024 году . Из них 2,3 млн — грузовые шины .

Сотрудники: несколько тысяч человек на двух заводах.

Доля рынка: 16% российского рынка шин ; более 50% рынка грузовых шин в России .

Экспорт: продукция поставляется в 20 стран мира , включая 46 стран по данным на 2019 год .

Стандарты качества: сертификация ISO 9001 и IATF 16949. Продукция омологирована для поставок на автозаводы Volkswagen, Skoda, Ford, Fiat .

Ассортимент

KAMA предлагает шины для различных типов транспорта и условий эксплуатации. Ассортимент включает более 500 позиций под несколькими брендами .

Категория	Бренд / Модель	Для чего подходит
Летние легковые	KAMA, KAMA EURO, Viatti	Для повседневной эксплуатации на легковых автомобилях. Широкий размерный ряд для большинства популярных моделей .
Зимние легковые	KAMA, Viatti (Brina, Nordico)	Для зимней эксплуатации. Фрикционные и шипованные модели, компаунд сохраняет эластичность при низких температурах .
Всесезонные для южных регионов	KAMA 365	Для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягкими зимами (от -10°C до +55°C). Для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и LCV .
Легкогрузовые (LCV)	KAMA, Viatti Vettore, Euro LCV-520	Для микроавтобусов, фургонов и лёгких грузовиков. Усиленная конструкция для работы под нагрузкой. Euro LCV-520 — зимняя шипованная модель .
Внедорожные (Mud Terrain)	Flame M/T	Для бездорожья на внедорожниках и пикапах. Новинка 2023 года, агрессивный протектор с рельефными боковинами, грузоподъёмность до 4 тонн на комплект .
Грузовые (ЦМК)	KAMA PRO, KAMA, Forza	Для магистральных, региональных и городских перевозок. Цельнометаллокордные шины с возможностью восстановления. Модели: NU704 (лауреат «100 лучших товаров России»), NU401, NR203, NU405 (для команды «КАМАЗ-Мастер») и др. .
Индустриальные	KAMA CLN	Для строительной и специальной техники: фронтальные погрузчики, экскаваторы, тягачи. Устойчивость к механическим повреждениям, прочный каркас .
Сельскохозяйственные	KAMA	Для тракторов, комбайнов и сельхозтехники .
Для квадроциклов	KAMA Quadro	Для квадроциклов и внедорожной техники .
Велосипедные	Велошины KAMA	Для велосипедов различных типов .

Позиционирование и особенности

Сегмент: Бюджетный и среднеценовый. KAMA занимает нишу доступных российских шин, KAMA EURO — среднеценовой сегмент с использованием импортных технологий, Viatti — премиальный сегмент с немецкими технологиями и итальянским дизайном .

Ключевые особенности:

• Лидер российского рынка: KAMA TYRES выпускает каждую четвёртую шину в России и занимает более 50% рынка грузовых шин .

• Собственный R&D-центр: Научно-технический центр «КАМА» разрабатывает новые модели, проектирует оборудование и анализирует сырьё. Бренд KAMA EURO создан при участии Pirelli с использованием компьютерного моделирования .

• Поставки на конвейеры автозаводов: Шины KAMA являются оригинальной комплектацией для Volkswagen, Skoda, Fiat (российская сборка), а также для АвтоВАЗа, ГАЗа и УАЗа .

• Цельнометаллокордные шины (ЦМК): Конструкция с металлическим кордом вместо текстильного обеспечивает повышенную прочность, износостойкость и возможность восстановления. Ресурс ЦМК шин с учётом двукратного восстановления достигает 700 000 км .

• Восстановление шин: KAMA TYRES имеет собственную линию по восстановлению ЦМК шин методом холодной наварки. В 2025 году завершается запуск первого в России производства протекторных лент с оригинальным рисунком KAMA и KAMA PRO, что позволит создать замкнутый производственный цикл .

• Экологичность: Применение «зелёного» каучука СКИ-3 в резиновых смесях (например, в Viatti Strada 2). Этот материал производится из пироконденсата — продукта переработки старых шин, что создаёт замкнутый цикл переработки .

• Спортивные достижения: Специально разработанная шина KAMA PRO NU 405 используется спортивной командой «КАМАЗ-Мастер» в ралли-рейдах, включая «Дакар». Шина спроектирована для экстремальных нагрузок и суровых условий .

• Признание качества: Продукция регулярно становится лауреатом конкурса «100 лучших товаров России». Модель NU704 удостоена этого звания в 2022 году .

• Широкая дилерская сеть: Генеральный дистрибьютор — ООО «Торговый дом «Кама» (основан в 1999 году), обеспечивающий реализацию продукции через разветвлённую сеть по всей России .

• Международное присутствие: Экспорт в 20-46 стран мира (в зависимости от периода), включая страны СНГ, Европы, Азии, Ближнего Востока и Африки .

• Инновации: Шина KAMA 365 с расширенным температурным диапазоном (от -10°C до +55°C) для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягкими зимами .

Сильные стороны

Масштаб производства: 12,4 млн шин в год (2024), выпуск 500-миллионной шины за всю историю — крупнейшее предприятие в отрасли в России .

Технологическая база: Современное автоматизированное оборудование, собственный НТЦ «КАМА», сотрудничество с Pirelli и Marangoni, компьютерное моделирование .

Лидерство в сегментах: 16% рынка всех шин в России, более 50% рынка грузовых шин .

Широкая номенклатура: Более 500 позиций, 5 основных брендов, охват всех типов транспорта — от велосипедов до грузовых автомобилей и спецтехники .

Признание качества: Лауреат конкурса «100 лучших товаров России», поставки на конвейеры мировых автопроизводителей (Volkswagen, Skoda, Fiat) .

Инновации в экологии: Замкнутый цикл переработки с использованием «зелёного» каучука СКИ-3 из переработанных шин .

Восстановление шин: Собственное производство протекторных лент и линия восстановления ЦМК шин — единственное в России производство полного цикла .

Спортивное признание: Шины для команды «КАМАЗ-Мастер» подтверждают надёжность в экстремальных условиях .

Доступная цена: Бюджетное позиционирование бренда KAMA при сохранении качества, что подтверждается многолетним спросом .

Государственная поддержка: Вхождение в структуру государственного холдинга Республики Татарстан обеспечивает стабильность и развитие .

Технологические особенности конструкции

Цельнометаллокордная конструкция (ЦМК) — металлический корд вместо текстильного. Обеспечивает повышенную прочность, износостойкость, устойчивость к ударам, порезам и механическим повреждениям. Позволяет восстанавливать шину методом холодной наварки до 2 раз .

Восстановление методом холодной наварки — технология совместной разработки с Marangoni (Италия). На подготовленный каркас шины наносится новый протектор, сохраняя эксплуатационный ресурс. Пробег восстановленных шин соответствует характеристикам новых .

Технология «зелёного» каучука СКИ-3 — синтетический каучук, производимый из изобутана, который в свою очередь вырабатывается из пироконденсата — продукта переработки старых шин. Снижает выбросы CO₂ при производстве, улучшает эластичность резины и увеличивает срок службы шин .

Компьютерное моделирование — использовалось при разработке бренда KAMA EURO при участии Pirelli. Позволяет оптимизировать конструкцию шины и резиновые смеси до запуска производства .

Специальные резиновые смеси для зимних шин — сохраняют эластичность при низких температурах, обеспечивая сцепление на льду и снегу .

Увеличенная глубина протектора — толстый слой резины под протектором позволяет проводить донарезку протектора, увеличивая срок службы шины. Наличие индикатора износа в виде изображения ножа .

Асимметричный рисунок протектора — применяется в модели KAMA И-502. Обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость на различных покрытиях .

V-образный направленный протектор — используется в зимних моделях (например, Alga НК-531). Эффективно отводит снежную шугу от зоны контакта, улучшает сцепление на льду и укатанном снегу .

3D-ламели — объёмные зигзагообразные ламели в зимних шинах повышают качество сцепления на льду, оказывая поддержку шипам .

Расширенный температурный диапазон — модель KAMA 365 спроектирована для эксплуатации от -10°C до +55°C, что позволяет использовать её круглый год в регионах с мягкими зимами .