При разработке шины для внедорожников Hifly Vigorous AT601 специалистами китайской компании широко использовался опыт своих коллег из ведущих мировых брендов, прежде всего, японских. Это обусловлено стремлением обеспечить хороший баланс между основными эксплуатационными свойствами. Использование при разработке современных технологий трехмерного моделирования позволило обеспечить данной модели, как отличную производительность на любых типах покрытия, так и высокий уровень комфорта.
Поскольку данная модель относится к категории All Terrain, то неудивительно, что при разработке протектора ему стремились придать универсальные характеристики. Это удалось сделать за счет продольного расположения, сложной многоугольной формы и составной конструкции протекторных блоков. В процессе движения они образуют пять продольных ребер. При этом их многочисленные грани обеспечивают пятну контакта огромное число сцепных кромок, благодаря шина Hifly Vigorous AT601 демонстрирует очень уверенное поведение в любых условиях.
Кроме того, нельзя не отметить жесткую конструкцию протекторных блоков. В сочетании с их продольным расположением это улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления на шоссе, одновременно с этим снижая сопротивление качению и уровень шума.
Данная модель позиционируется производителем, как всесезонная, что имеет под собой основание в виде некоторых особенностей в дизайне протектора и составе резиновой смеси. Протекторный рисунок располагает многочисленными ламелями, которые на зимнем покрытии улучшают сцепление с ним за счет образования дополнительных сцепных кромок, а на мокром — повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду от пятна контакта в одну из близлежащих канавок. В свою очередь, эти протекторные элементы отличаются значительным внутренним объемом. Это позволяет шине демонстрировать уверенное поведение на любых скользких покрытиях.
- универсальный протекторный рисунок обеспечивает надежное поведение на любых типах покрытия;
- сниженное сопротивление качению и высокий уровень акустического комфорта благодаря продольному расположению протекторных блоков в центральной части протектора;
- многочисленные ламели и компаунд с повышенным содержанием силики улучшают сцепные свойства на снегу и льду.
